Il pilota di un'auto è, tra i passeggeri, quello sottoposto al maggior affaticamento. Il suo #sedile deve essere quindi differente dagli altri: un'interfaccia tra corpoumano e auto, un oggetto ad alte prestazioni #tecnologiche in grado di adattarsi a situazione continuamente mutevoli. Asimmetrico come la disposizione dei comandi dell'auto, offre, grazie al prolungamento della fiancata destra del cuscino della seduta,un appoggio alla gamba che nei lunghi percorsi è soggetta a maggior lavoro; grazie alla maggiore sporgenza e regolabilità in altezza dell'appoggio lombare presenta una maggiore adattabilità individuale della fondamentale funzione del sostegno della spina dorsale. La sua struttura, ispirata a forme organiche (l'osso pterigoide del pitone), è costituita da una struttura alveolare a nido d'ape che consente lo scambio dell'aria ed è realizzata in plastica riciclabile: aumenta il comfort del guidatore e contribuisce all'abbattimento dei costi di produzione.